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ユーロナイトは、ヨーロッパで運行されている国際夜行列車サービスの一種です。さまざまな国鉄会社が運営しており、長距離を旅行する乗客に快適な寝台車、食堂車、その他のアメニティを提供しています。ユーロナイト列車は通常、パリとベルリン、ウィーンとブダペストなど、さまざまな国の主要都市間を運行しています。交通費と宿泊費を組み合わせて時間とお金を節約したい旅行者に人気の選択肢です。しかし近年、宿泊旅行の需要が減少したため、多くのユーロナイト路線が廃止されたり、高速鉄道に置き換えられたりしています。

ユーロシティ (EC) 列車は、短距離および長距離の移動用に特別に設計されており、広範な国際列車サービスの一環としてヨーロッパ各国の主要都市を結んでいます。ユーロシティ (EC) 列車は、ドイツ鉄道 (ドイツ)、SNCF (フランス)、トレニタリア (イタリア)、SBB (スイス)、ÖBB (オーストリア) など、ヨーロッパ各地のさまざまな国営鉄道会社によって運行されています。ユーロシティ (EC) サービスは、定期的なスケジュールと、パリ、ベルリン、ミラノ、ウィーンなどの主要都市間の便利な接続を提供します。

フレッチャビアンカは、イタリアの国鉄会社トレニタリアが運営する高速鉄道サービスで、ミラノ、ヴェネツィア、ボローニャ、フィレンツェ、ローマ、レッチェなどのイタリアの主要な都市や町を結んでいます。最高速度 200 km/h で運行するフレッチャビアンカ列車は、乗客に 1 等座席と 2 等座席の選択を提供します。このサービスは、イタリアの高速鉄道 Frecciarossa ファミリーに属しています。

フランス国鉄である SNCF は、総合的な地方鉄道サービスである TER を提供しています。 TER (Transport Express Régional) 列車は、フランス各地の都市や村を結び、地方路線の広大なネットワークを通じて、通勤者や観光客が地域の文化、風景、観光スポットを探索するための現地交通手段を提供しています。 TER 列車は高速列車よりも遅いですが、地域内の短距離移動には、より手頃な価格で快適な代替手段となります。

TGV Duplex は、フランス国鉄 SNCF が運営する高速鉄道です。これは最高 320 km/h (200 マイル) の速度に達する 2 階建て列車で、長距離旅行に乗客を運ぶように設計されています。また、他の交通手段と比べて騒音レベルが低く、二酸化炭素排出量も少ないため、環境にも優しい交通手段です。この列車タイプは TGV inOui サービスに含まれています。

TGV リリアは、フランスとスイス間を運行する高速鉄道サービスです。フランス国鉄SNCFとスイス国鉄SBBの合弁事業です。 TGV リリア列車は、パリ、ジュネーブ、チューリッヒ、バーゼル、ベルンなど、フランスとスイスの主要都市間のいくつかのルートを運行しています。この列車は高速で知られており、一部の路線では最高速度 320 km/h (200 マイル) に達し、ヨーロッパで最も速い列車の 1 つとなっています。

高速 ICE 列車ほど速くはありませんが、ドイツ鉄道のインターシティ列車は最高時速 200 km の速度を誇り、広々とした車両と食事のオプションを備えています。これらの列車は、ケルン - ハンブルク間など、ドイツの多数の路線を運行しており、アムステルダムやルクセンブルクなどの海外目的地にも運行しています。路線によっては2階建て列車も登場します。